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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程大（424）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯(cuò)（20）+1 加強(qiáng)勁足（14）+1 車頭設(shè)計(jì)好看（13）+1缺點(diǎn)：
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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越野：
剛買車沒多久，他感覺電動(dòng)車的操控和燃油車有很大的不同，習(xí)慣了換擋，突然有點(diǎn)不適應(yīng)，方向盤很精準(zhǔn)，方向盤也很靈活，開起來也很順手。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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越野：
至于那些花里胡哨的功能，那就夠用了，定速巡航，360°全景影像，倒車?yán)走_(dá)， NFC車鑰匙，應(yīng)有盡有。方向盤采用電子助力，非常輕盈，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，過彎非常平穩(wěn)。底盤的操控性確實(shí)不錯(cuò)。制動(dòng)器采用點(diǎn)剎。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格16.58萬元
耗 電 量445.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.78萬元
耗 電 量460.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
這臺(tái)車的操控感受非常棒，首先方向盤有著很不錯(cuò)的手感，轉(zhuǎn)向也很輕盈比較精準(zhǔn)，因?yàn)檐嚿聿皇呛艽�，所以駕駛起來也是非常的輕便，整體的感受還是比較好的，就算是新手來看，也可以輕松的掌控住
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.78萬元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面還是不錯(cuò)的,像車道保持,主動(dòng)剎車，自適應(yīng)巡航這些功能都是有的,而且轉(zhuǎn)向也是很精準(zhǔn)的,雖然功能多,但是也是很好操控的,安全性能也會(huì)提高不少。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.78萬元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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越野：
輔助功能挺多的，就算是新手也友好，更別說像我這樣的老司機(jī)了，操控起來不覺得麻煩，剎車比較軟，點(diǎn)一下就反應(yīng)過來了，車身穩(wěn)定，就算是開快了也沒有飄的感覺。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.48萬元
耗 電 量460.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤沒有虛位，而且車上的功能配置比較豐富，使用起來還是比較簡單的，操控方面我覺得還可以，智能化的程度還是很高的，車道保持，主動(dòng)剎車，自適應(yīng)巡航這些功能都是有的，開車很省心很安心。
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